專注電力物聯網20年
3月25日，全市交通運輸工作會議在大連市交通運輸局召開。會議總結2020年及“十三五”工作，進一步分析形勢，明確“十四五”發展思路，部署2021年任務。
2021年，遼寧大連市計劃新開、調整5條公交線路，力爭年內開通4條氫能源電池公交示范線路。“十四五”時期，我市將建成渤海大道、旅順中部通道、北站綜合交通樞紐、開工建設新機場工程，建成金普城際鐵路、地鐵5號線和2號線二期工程，實施地鐵4號線、1號線三期和13號線二期工程。
去年我市成功入選國家物流樞紐建設名單
2020年，我市新增外貿集裝箱班輪航線8條，《大連港總體規劃》通過市政府常務會審議加快推進報批，“中華富強”“中華復興”輪勝利通航，大連地區客運運力達到亞洲最高水平。出臺中歐班列支持政策，班列恢復運行，成功入選國家物流樞紐建設名單，為物流企業節約成本3500余萬元，物流中心核心功能持續增強。
全面開展項目攻堅，旅順中部通道旅順段貫通，姚東路建成通車，金普城際鐵路車輛上線調試，實施農村公路大中修400公里、國省干線大中修100公里，大連北站綜合交通樞紐土石方、基坑支護、底板結構施工全部完成，中鐵鐵龍食品冷鏈物流園貨運樞紐一期主體基本完工，華能大連第二熱電廠專業卸煤碼頭、大連灣一重碼頭工程完工。
2020年，新開調整公交線路7條，調整公交站點38處，順利實施北崗橋長客站搬遷。“十三五”時期我市航運中心、物流中心建設進一步加快，海港生產性泊位達到237個，集裝箱班輪航線達到99條，覆蓋全球300多個港口；全市規模以上物流企業300余家，物流業增加值占全市GDP比重10.14%，海鐵公多式聯運示范項目獲國家示范工程稱號。
新建通屯油路2437公里，大中修農村公路4320公里，全省率先實現所有自然屯通油路。
成功獲評東北首個國家“公交都市”建設示范城市，新開、調整公交線路74條，更新500個公交站牌，全市公交站點500米覆蓋率近100%，城市公共交通機動化出行分擔率達到63.15%，交通一卡通實現全國互聯互通，主城區綠色公交車輛達到85%，行政村通車率始終保持100%，全市鄉、村級島嶼全部通航。
今年將開通4條氫能源電池公交示范線路
2021年交通運輸工作要繼續抓好交通口岸疫情防控，強化進口貨物運輸管控；狠抓基礎設施建設，力爭完成固定資產投資28.4億元，同比增長10%。
新開、調整5條公交線路，力爭年內開通4條氫能源電池公交示范線路；新增3條外貿集裝箱班輪航線、2艘大型豪華客滾船舶、1艘6300立方米液化氣船、1艘6000噸化學品船，孵化1家省內化學品水運企業。
全力規范運輸市場秩序，推進行業秩序出現明顯改觀。深入開展公交、出租行業“最美”評選；加快出租車管理信息系統二期、網約車監管與服務平臺建設進度，實現公交、地鐵交通一卡通移動支付。“十四五”時期，我市建成渤海大道、旅順中部通道，改造國省干線700公里、農村公路2500公里，新增臨港產業配套泊位12個，開工建設新機場工程，建成北站綜合交通樞紐、中鐵鐵龍食品冷鏈物流園、北黃海冷鏈物流基地等項目，推進蘇寧電商快遞協同發展產業園等項目建設。“十四五”時期，我市將建成金普城際鐵路、地鐵5號線和2號線二期工程，實施地鐵4號線、1號線三期和13號線二期工程，建設體育中心樞紐、東港商務區停回車場等公交場站項目，機動化分擔率達到65%以上，中心城區公交站點300米覆蓋率超過80%。
大連港基礎設施達到國內領先水平，形成具有全球資源配置能力和區域影響力的現代化、綜合性港口。國際班列形成影響力和競爭力，航運中心、物流中心建設取得新進展。“十四五”時期，我市將建成大連交通運行協調指揮中心，公交、地鐵移動支付全覆蓋、掃碼乘車互聯互通。
